fredag den 1. maj 2009

19. Rejsebrev ,St Barth, St. Martin til De Dansk Vestindiske Øer

St. Barth, St. Martin til St Croix - April 2009

Vi klarede fint passagen til St.Barth og kom ind på en ankerbugt med rigtig mange både, ja det var første gang vi mødte så mange, en blanding af mega yachter, færger, motorbåde og speedbåde. Vi nærmer os de mere turistede charter destinationer. Fik kastet ankeret mellem de andre, hvor vi kunne se mange var ”langtidsliggere”, spændte tog vi dinkyen for at kigge på byen Gustavia (efter kong Gustav) som er hovedstaden på den tidligere
svenske kolloni. Gaderne havde gamle svenske navne, som dog var blevet ”franskiseret”.

Og her fik vi et kulturchok: mange og kun hvide jetset unge, der futtede afsted i golfbiler, beach- buggies eller sportsvogne. Vi troede, vi var kommet ud af kurs og endt på den franske Riviera. Cucci og Dior butikker domminerede, gad vide om vi kunne føle os tilpas her? Fik en øl og kaffe, og troede vi havde købt cafeen. Indklarerede og lå en nat på den urolige men smukke ankerplads, som var omgivet af små klippeøer, helt forskellig fra de andre enkeltliggende øer hidtil. Efter denne nat fandt vi en bugt, ”lige rundt om hjørnet”..... hvor der var fred og 12 ankerbøje, hvor vi fik den ene. Det havde været godt, hvis det ikke blev så skidt !!

Her begynder en rigtig træls dag. Vi vågner om morgenen efter en MEGET urolig nat, nordlig swell, og opdager at gummibåden m. motor har slidt sig løs og er forsvundet i nattens løb. Det er bare det, der ikke må ske. Hansen reagerede impulsivt (hvad der ellers ikke ligner ham !) ”vi må sejle ud og finde den ”. Op med ankeret og de næste 2 timer sejlede vi med vinden, troede vi så den, men det var en grå hval. Hummøret kørte op og ned og nu de trælse timer tilbage for motor og mod-vind/sø. Ind til Gustavia, hvor det imellemtiden var blevet forbudt at gå til kaj pga swell, men ind skulle vi og afsted for at se om vi kunne købe ny dinky. Efter rigtig dårlig erfaring fra Trinidad med det umulige i at få fat i en ny, var det med bange anelser vi fandt et udstyrsforretning. Vi ventede gæster om en uge på St. Martin, så det var ret alvorligt., da man ikke kan sejle her uden en dinky.

Vi mødte et par unge franskmænd, som var sikre på, de havde set den forankret til den bøje, vi havde ligget ved – og – ud igen de 2 mil- og opdager, at det bare er en, der har reserveret den bøje vi lå ved – surt- surt- surt. Det var lørdag og alt var lukket, så nu besluttede vi at sejle til St.Martin i en fart, hvor vi vidste der var en lille marina Lonvilliers – i bugten Ance Marcel, hvor vi kunne lægge til.
20 mil senere fandt vi den, og glade var vi for endelig at ligge roligt, så skippers kone kunne få sovet lidt. Sød marinamand, som kendte en der solgte brugt dinky, men den var med hård bund, og vi skulle nu ha en, der kunne foldes sammen til atlant-passagen.

De næste dage blev brugt til at køre med taxa til hovedstaden, Marigo by.
.Heldigvis kunne vi straks købe en ny hos Budget Marine og fik en 6 hk motor for ialt 12.000 kr. den blev leveret i marinaen, inden vi kom tilbage med taxa.


Nu klar til at angribe St. Martin, som er delt i en fransk og en hollands del -vi sejlede ind i Marigot lagune, som er en stor indsø, hvor grænsen mellem den franske og den hollandske del markeres med enkelte pæle i vandet. Vi fandt aldrig rigtig ud af, hvilken del vi lå i.

Og så kom Sønderborgfolket, vi hentede i lufthavnen, flyene landede lige ned over hovederne på os, men først en rimelig lang dinkytur. Hyggeligt at se nordland-klædte-folk, som dog hurtigt blev klædt af. Vi måtte dele dinky turen i 2 dele, da denne dinky er lidt mindre, og tar en del søer, da den ligger lidt lavt med sin gummibund.

Tue, Ruth og bror Svend var kommet ombord, og vi planlagde at se St.Martin i lejet bil, og da det var gjort, sejlede vi til en dejlig ankerbugt- Grand Anse Bay-.udenfor lagunen, igen havbad, havskilpadder og stribede fisk ! Herfra skal sejlturen til St.Croix begynde, og vi skal starte ved 18-tiden for at komme ind i dagslys gennem koralrevet på st. C., som er den sydligste af de gamle Dansk Vestindiske øer. 90 mil - en pragtfuld natsejlads i medvind og stjernerne og lidt måne lyste havet op. Skiftedes til at ligge på kistebænken og kigge op, når man var på vagt, dvs Tue var nu altid på vagt, for han havde besluttet sig for, at hans faste køje var styrbord kistebænk i cockpittet (også i regn og blæst – sej fyr!).

Næste afsnit fra de gamle øer !
Ohøj fra skipper Torben og Anne Mette

søndag den 5. april 2009

18. rejsebrev fra Antiqua til St.Kitts og Statia, marts 2009

Antiqua til St.Barth

Nu var det tid til at komme videre fra Antiqua – og nu var det nye øer, som skulle besøges. De kommer nok til at savne Torben i English Harbor, hvor han var fuldt beskæftiget et par dage med en motor på et dansk skiv og en lille fransk Maxi !

Planen var at sejle til Montserrat , som ligger ca. 26 mil mod vest (medvind – yes !). Øen er den eneste med en aktiv vulkan i Caribien, man kan se røgsøjlen på lang afstand, og så sent som 2004 var der udbrud. Hovedstaden blev i 1999 fulstændig ødelagt af aske, en katastrofe for et lille land/ø på 10.000 indbyggere. Nu er der kun 2500 tilbage, da alt gik istå i 99, og den eneste havn som lå i hovedbyen blev fyldt med lava en mil ud i havet. Faktisk får du aske på båden, når du sejler på læsiden. Man forsøger at udgrave byen og genoprette hoteller og villaer, som tidligere skulle ha været smuk og driftig.
Kl. 6 om morgenen startede vi mod Montsserat, og da vi kom til øen ved 13- tiden var det umuligt at ligge i ankerbugten pga swell. Nu var gode dyr rådne – kunne vi nå en anden ø inden det blev mørkt – op med alle sejl og fuld motor. Vi håbede at kunne nå Nevis, og mente også at kunne finde bugten i mørke, da det så rimelig nemt ud på havnelodsen. Heldigvis havde Torben sat en time forkert af på navigatoren, og det blæste op, så kl. 17.45 (et kvarter før solnedgang) fandt vi en bøje på den eneste anker-red på Nevis. Godt vi kom i dagslys, da havnelodsen ikke passede, og der var fyldt med net og bøjer og lokale fiskerbåde og et enkelt vrag, der hvor vi havde tænkt os at ”parkere”.
Næste morgen, efter en urolig nat for bøje, sejlede vi 10 mil for motor til naboøen St Kitts, og fandt en lille marina, herligt at ligge stille. Var lidt spændte på om der var moscitos da bugterne omkring hed ”Rodden Bay” og ”Bog Bay” og ”Moscito Bay”, men byen var fuld af meget venlige mennesker, nem indklarering, service og ren by, Basseterre.
Lejede taxa for en dag – 80 US dollas, og fik en fantastisk rundvisning af en sød chauffør. Der var en flot ruinborg (museum), botaniske haver og lokal batic-fabrik, det er længe siden vi har set en så driftig Caribisk ø. Ruiner af sukkermøller, som på alle øerne, står som et minde om slavetiden.
Efter et par dage her skulle vi videre mod nord, næste ø i rækken var Statia (St.Eustatius), spændende hvad valuta de bruger her – euro - gylden– dollas ? Øen er Hollands, og i flaget er der 5 stjerner, een for hver af de Hollandske Atiller, Saba-Statia-Bonair-Curasao-Aruba, men der er kun Statia tilbage , de andre har meldt sig ud af fællesskabet. Øen er vældig stejl med høje skrænter ned mod havet – og en under-og overby , ligesom på Helgoland – dog ligger underbyen under vand ! Der bliver talt hollandsk på øen, og gadenavnene er på hollandsk. Nu er vi kommet til ”bøje-land”, her skal man købe ankerbøje i bugten, der er også for dybt til at ankre. Og bugt er måske så meget at kalde det, øerne i denne række af ”småøer” har ikke bugter, men du ligger på vest- læ-siden, og der er vældig uroligt. Vi var faktisk eneste skiv i lang tid, og man må også sige, at udsigten var begrænset smuk. Der lå det ene tankskiv efter det andet på ”reden”, i den tid vi har sejlet her, har vi intet set til erhvervs trafik, før nu. Det var et omladningssted for olie, ikke olie øen skulle bruge, men afgifterne for omladningen.
Mens vi ventede på bedre vejr, gik vi tur til et vulkankrater, hvor vi på vejen så slanger og meget pudsigt , eremitkrebs på bjergsiderne. Gad hvide hvordan de er kommet derop ?
De kom rullende ned om benene på os, når de trak kloen ind i sneglehuset, jeg ved ikke, hvem der blev mest forskrækket ? Desværre så vi ingen liguaner, som også skulle bo her.
Nu lovede de blæsevejr – og så er det jo bare om at komme på havet – igen ! Efter 4 dage på Statia sejlede vi de 28 mil til St. Barth, hvor vi på vejen så en sejlfinnefisk, fik dog ikke taget billede af den, så den må I selv slå op i en fiskebog.

Nu slut med dette brev – næste gang får I - lidt for spændende nyt -fra de franske øer !

Vuggende – blæsende - men også palmesus-solhilsen fra
Torben og Anne Mette

søndag den 29. marts 2009

Billeder til 18. rejsebrev fra St.Kitts og Statia

Vindsiden af St.Kitts set mod syd


Slange i skoven på vej til vulkanen på Statia

Udsigt fra borgen på St.Kitts, Nevis i baggrunden


Ibis´er på rede (dem fra krydsorderne)




"Fiskemarked" på St.Kitts

Engelsk kirke ruin

Batic fabrik på St Kitts


Hus på St Kitts

Også hus på St.Kitts





fredag den 27. marts 2009

Eremitkrebs i skoven

Eremitkrebs i luften

Vild flora


Over- og underby på Statia





På vej ned til "underbyen" på Statia

Kirkegård på Statia

Admiral Roneys bolig, nu museum


Bugten med tankskibe



Ankerbugten på Statia set mod nordmed Saba i baggrunden





torsdag den 26. marts 2009

Solnedgang over English Harbor

Pelikaner efter landing

Pelikan under indflyvning


Skipper monterer ny klampe



Prof. arbejde !





onsdag den 25. marts 2009

Situationsbilleder uden brev marts 2009

Ubåd med glasbund

Mega sejlskiv v. Antiqua

Ide til nyt design!


Ged ved English Harbor, Antiqua. "Espresso" bagerst.



Dansk kanon på Antiqua





tirsdag den 24. marts 2009

17. rejsebrev fra Bequia til Antiqua

Espresso på tur 2009
17. Rejsebrev - jan og feb. 2009

Fra Bequa til Antiqua

Hej alle - endelig nyt.
Vores ophold i Bequia , hvor sidste brev sluttede- blev betydelig længere end ventet. Vejret viste sig virkelig fra sin dårlige side, dvs regn og blæst. Til sidst tog vi afsted i 17 sek.m. og regn, efter et par timer faldt vinden heldigvis, og 70 mil senere anduvede vi Rodney Harbor på St. Lucia. Det betyder – bad – strøm og vand , vild luxus.
Havnen her er under udbygning og meget velorganiseret, vistnok opkøbt af et amerikansk konsortium , som bygger den om til kajplads for Mega-yachter, nå, dem hører vi vel også til !!!
Nu var vores plan, at vi skulle være på Antiqua om 4 dage for at få Rute og Rasmus fra Potugal ombord. Ruteplanen var lagt, og vi skulle overnatte i 3 ankerbugter på vejen, da vi ville sejle forbi de franske øer. På Martinique og Guadelupe var der general-strejke, og det havde der faktisk været i et halvt år. Forretninger og biler blev brændt af ,og da der ikke blev tømt skrald, løb rotterne rundt i gaderne. Der blev strejket for at hæve mindstelønnen som var på 200 Eu – men der er også en frihedsbevægelse igang, og hvide er ikke så velsete.
Her i Caribien, er der om vinteren (som det jo er trods de 28 grader !) et fænomen, der hedder nordlig swell. Det er nogle store bølger, der kommer løbende ned over Caribien, når der har været storm ved Florida, og det skulle lige ramme her de 3 dage, så det ikke var muligt at ankre- heller.
Nu tog den stovte viking Hansen en beslutning og sejlede igennem fra St.Lucia til Antiqua på 1½ døgn, og jeg krøb op i en flyver. Dagen inden Rute og Rasmus landede blev Hansen og jeg forenet i English Harbor, en ankerbugt på Antiqua. Og alt endte lykkeligt.

Det var bare så hyggeligt, at ha de 2 ”potugisere” ombord, og man må sige de klarede det fantastisk – både bølger og vind – og alle de lyde, der er i en båd, når den ligger for anker.
Og så havde de 2 pakker rugbrødsmel med fra Ikea i Lissabon – sådan bliver man populær.
Vejret var ikke rigtig til at sejle i de næste par dage, så vi lejede en taxa den ene dag, og fik set Antiqua – en dejlig ø med 365 badestrande – een til hver dag ..
Da vejret artede sig, tog vi til øen Barbuda, som er samme ”land” som Antiqua, og her ventede bounty-strandene. Der er ikke mange der sejler dertil, så vi havde det hele for os selv. Se billederne. Her gav Hansen fødselsdags middag (har den 04.04. !) på den eneste restaurant på strandsiden. Øen består ligesom af et flads areal med en meget stor indsø i midten, hvor fregatfuglene, ligger på rede. Det var fantastisk at se hvordan hannerne puster sig op og får en rød ballon på halsen, for at gøre indtryk på hunnen, ja han bygger sågar også reden til hende !
Efter eventyret der og et par stop undervejs, var vi igen tilbage i English Harbor, hvor Nelsen gemte den engelske flåde i i årene omkring 1784.
Dockyarden lå derefter hen i ruiner, da en engelsk søofficer kom hertil og begyndte at renovere hele området i 1949. Det er vældig flot, og det trækker mange turister og arbejde til stedet.
Nu var det tid at sige farvel til Rute og Rasmus, det er altid lidt sørgelligt at tiden går så hurtigt, men vi husker alle oplevelserne og glæder os over billederne.

Nu må I glæde jer over forårets komme derhjemme – vi tænker på jer og sender nyt, når vi er på net igen
Kærlig hilsen Torben og Anne Mette

søndag den 22. marts 2009

Billeder til 17. Rejsebrev

Paparazzien Rute klar i Deep Bay på Antiqua
Det er ikke de rige der bor på Barbuda, som hører til Antiqua

Skipper Rasmus og Rute checker kursen !!


Bounty på Barbuda



Deep Bay - det er bare Carib !!





fredag den 20. marts 2009

Nelsons Dockyard i English Harbor på Antiqua,
flotte restaurerede bygninger.

Sådan een kan man også ro over Atlanten - hvis man har lyst !

Fru Nelson på museet i English Harbor



Kirkegården i hovedstaden St. John på Antiqua


Første tur i dinkyen !





onsdag den 18. marts 2009

Vi skal på tur på Barbuda, vores søde chauffør henter os i båd.

Og så får I dem .... Bounty !


Hovedstaden (og den eneste by) på Barbuda som har 250 indbyggere .


Hansen alene i verden - ja farven er rigtig ( på havet altså ).



Vores dinky og i baggrunden kan Espresso skimtes.





fredag den 6. marts 2009

Espresso på tur
16. Rejsebrev - feb. 2009


Fra Grenada til Bequia

Kære alle derhjemme
Længe siden – vi her meget lidt netforbindelse, men her lidt fra Caribien 28 grader - vandet 26 !!!
Jeg har besluttet at skrive mindre og vise flere billeder denne gang – take it or leave it .
I den forløbne periode har vi haft fint besøg i 14 dage fra DK. Tobias på 12 og far Henrik på ??? måske bedre kendt , som ”dem fra Silden ” ? Det var mægtig hyggeligt og dejligt med sådan nogle kokke ombord, faktisk blev de hurtigt kaldt Konrad og Axel, da de lavede fremragende mad ud af de virkelig få resurcer, der er her ombord (og mulighed for at købe), også deres store viden om dyrelivet, fik vi rigtig glæde af. Ved du f.eks. hvad en Banana – kit er ? Nej ikke dessert, det er en lille gul fugl , og også masser af kolibriere blev puttet i Henriks camera.
De var med på den flotte tur blandt øerne i Grenadinerne, som vi også besøgte sidste år. (gider du, kan du læse om historien der.) Vi var rigtig heldige med vejret på Tobago Cays, som jo er en dykkerperle, det var rimeligt stille, og vi fik snorklet på rev og med skildpadder. På den lille øde ø på T.C. så vi til vores overraskelse landskildpadder med unger, det havde vi ikke set før. Måske en art, der er blevet træt af det våde element ?
Vi besøgte også igen den lille ø Mayrau, men denne gang i Salina bay. Øen har 250 indbyggere, men hvad den ikke har af ”hoveder” - har den i udsigt – Tobago Cays oppe fra - vildt flot. (se billeder)
Henrik og Tobias overlod denne gang gryderne til de lokale, og gav en middag ”lopster take away”, en sød gut kom ud med færdig hummerret, og han kom igen næste dag efter gryderne!
PÅ øen er der en bar som er kendt som Bob Marley bar, jeg tror ejeren var en af resterne fra den tid, lidt vel talende (nej ikke........) og ren nostalgi. Nu var det tid for Beguia, dejlig ø – og en del af Grenadinerne, hvor hovedøen er St.Vincent, men denne virker lidt mere velorganiseret. Forresten fangede Torben en catamaran på turen hertil, og en stor fisk vi så springe afsted med krogen ! – surt.
Her blev vi rum tid , da Tobias og Henrik skulle med fly fra St. Vincent tilbage til Grenada. Vi havde lidt blandet vejr med meget blæst og og regn, men det forhindrede ikke de 3 drenge i at bestige en vulkan på St. Vincent. Jeg selv blev og holdt ”ankervagt”!
Sjovt også på disse øer – hanen begynder at gale kl 5 nat i mørket, måske er det noget med UTC tid ! og så starter de vilde hunde med at gø – så er det morgen !!

Mange hilsener fra varmen
Torben og Anne Mette

PS. Marcus er blevet ½ år – og har fået een tand .

onsdag den 4. marts 2009

Udsigt indefra Rogers strandbar på Hog Island , Grenada
Og sådan ser den ud fra vandsiden !


Der samles vand i spandevis - Prikly Bay på Grenada

Det regner - Prikly Bay




mandag den 2. marts 2009

R.I.P.

Hyggestund med Lisbeth og Christian fra "Pura Vida" på Grenada

Udsigt mod havnen i hovedstaden St.Johns på Grenada


Axel og Konrad i kabyssen - de får 5 ankre !



Lige ankommet til Grenada fra minus 9 i London